Se déplacer
Une heure en petit avion peut remplacer l’essentiel d’une journée de route — et la vue depuis le hublot, sur les parois des cratères, les rivières et les plaines ouvertes, vaut un safari à elle seule.
La Tanzanie est vaste, et ses plus grands parcs sont très éloignés les uns des autres. Voler de l’un à l’autre transforme de longs transferts routiers en courts sauts de puce, et vos journées sont consacrées à l’observation plutôt qu’au transit. La différence est la plus nette dans le Serengeti : la route de Seronera à Kogatende, dans le nord, prend environ 4–5 heures, contre une heure environ en avion. Dans le sud et l’ouest — Ruaha, Nyerere, Mahale —, l’avion est souvent le seul moyen d’accès pratique.
Des vols réguliers en petit avion desservent la plupart des pistes d’atterrissage, et les vols charters privés ajoutent de la flexibilité. À l’atterrissage, vous retrouvez un guide et un véhicule : soit les guides du camp, soit votre guide privé, parti en avance par la route pour vous accueillir. Beaucoup de nos itinéraires combinent les deux, en parcourant par la route les étapes courtes du nord et en volant pour les longues.
Safari en avion (fly-in)
Nous concevons l’itinéraire et réservons les sièges sur des vols réguliers ou un charter privé.
Vous êtes conduit à la piste d’atterrissage, où bagages et passagers sont pesés.
L’avion peut faire escale sur d’autres pistes pour déposer ou prendre des passagers.
Vous atterrissez, retrouvez votre guide et votre véhicule, et commencez souvent l’observation de la faune sur la route du camp.
À la fin, vous regagnez Arusha, le Kilimandjaro ou Dar es Salaam en avion — ou poursuivez vers Zanzibar.
Safari en avion (fly-in)
Parcs
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Bon à savoir
Si votre temps est compté ou si vos parcs sont éloignés, généralement oui, car vous échangez de longues journées de route contre plus de temps sur le terrain. Sur les itinéraires compacts du nord, un mélange de route et d’avion offre souvent le meilleur équilibre entre paysages et confort.
Pas nécessairement. Vous pouvez faire appel aux guides des camps dans chaque zone, ou demander à votre guide privé et à son véhicule de partir en avance par la route pour vous retrouver. Nous vous expliquons les avantages et inconvénients de chaque option lorsque nous préparons votre itinéraire.
Certains opérateurs peuvent transporter l’excédent moyennant un supplément ou si vous réservez un siège supplémentaire, selon le remplissage du vol. Il est généralement plus simple de laisser les bagages en trop en consigne et de voyager léger.
Les appareils sont petits, généralement des monomoteurs ou des bimoteurs pilotés par des pilotes rompus aux conditions de brousse, avec des sièges proches des hublots. Attendez-vous à quelques turbulences les après-midi chauds et à des retards occasionnels liés à la météo, qui relèvent d’une bonne pratique de sécurité.
Expériences
Dans les airs
Survolez le Serengeti aux premières lueurs tandis que les plaines s’éveillent sous vos pieds, puis posez-vous pour un petit-déjeuner au champagne en pleine brousse.
À la nuit tombée
Partez à la nuit tombée avec un projecteur à filtre rouge à la rencontre des acteurs nocturnes de la brousse — genettes, galagos, prédateurs en chasse et, avec de la chance, un oryctérope.
À pied
Laissez le véhicule derrière vous et découvrez la brousse de près avec un ranger armé — empreintes, cris d’oiseaux et le frisson d’être à pied au pays de la grande faune.
Dites-nous quand vous souhaitez partir, qui vous accompagne et ce que vous espérez voir. Un spécialiste safari concevra un voyage privé en Tanzanie autour de vous — sans engagement, et rien n’est réservé sans votre accord.
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